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回转式风机油箱在哪里及空气压缩原理
作者:管理员1    发布于:2020-09-13 16:37:05    文字:【】【】【
      今天就由回转式风机厂家的小编今天来给大家说一下回转风机为什么一定要是有压力才能启动呢,这个主要是因为回转风机的油箱里的油需要在风机产生压力以后,才能将有通过油管吸出油来,然后滴油嘴这个地方才能滴油进入主机的叶片里,这样机子才能保证正常的运转,不会因为缺油而导致叶片的磨损,所以厂家在指导用户的时候会告诉客户,一定要在机子产生压力的情况下运转,不能空载运转。如果是在试机的时候,可以在机子前面加一个球阀,将球阀开关打开一部分这样既不憋压,也不会无压力运转,这个就是为什么我们看到的试机时前面都有一个PVC材质的开关阀。起到的就是让机子产生压力的作用,在实际的使用中,回转风机的设计压力在2米水压,如果压力太低的时候也会容易导致抽不进油,所以用户在使用的时候一定要注意以上的几点,才能够正常的使用,避免出现不必要的故障。上面给大家说的是回转风机运转中需要压力,但是压力也不能过大,不能超过了机子的额定压力,这样也会导致机子憋压烧电机的情况,所以我们一定要合理的时候设备,同时在配套主管的时候要按照机子的出口的口径做为参考,配套的主管不能太细了,太细了也是憋压的一种原因,在使用回转风机的时候用户可以先阅读以下使用说明书,在说明书中有详细的讲解,如果您有使用过的经验这个就可以忽略。
      今天我们来跟大家说一说回转式风机的空气压缩原理,对于很多不了解的回转风机的用户来说,设备的工作原理上有很多疑惑,跟三叶罗茨风机的工作原理有点不太一样,回转式的主要是通过4个叶片做偏心力的径向运转,在工作的过程中需要有每分钟15-20滴的机油进入壳体内润滑工作!这个就跟罗茨风机的工作上大不相同,所以回转风机在使用中对于供油系统的要求比较高,包括后期的维护上要求也比鼓风机类型的更为严谨。4个滑片通过电机的动力进行空气的压缩,将压缩出去的空气通过油气分离并将干净的空气排出,而在机壳内空气压缩的过程,产生的一部分负压将油箱里的油抽进壳体内,所以在运转中需要保证风机的壳体内是有负压产生的,一般厂家对于这部分的负压设计在20kpa左右。所以回转风机的运转中尽量不要空转,即便是在测试机子运转或者噪音的时候,在排气口加一个球阀,球阀的状态为半开半闭对风机产生一部分的阻力,从而壳体内的负压就产生了,也就是产生了排气压力,这样设备才能正常的运转。如果您第一次使用回转设备,我们建议您可以多了解一下操作上的知识,可以方便以后在使用中避免不少问题故障,可以从厂家索要使用说明书按书面指导来进行操作。
      以上就是回转式鼓风机厂家的小编给大家做出的详细介绍,如果有不明白的问题也可以打电话进行咨询。公司坚持:客户为本的原则,愿与您携手共进,诚信合作,互惠互利,共同发展。
脚注信息
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